日本这次又放风，说要在2026年1月20日至23日组团来北京，联合日中经济协会和两国商团聊合作项目。他们还是离不开咱们这个东方大市场——可问题是，依赖感在涨，市场份额却在掉，这滋味，怕是比喝冰啤配火锅还刺激。
你2025年前9个月，日本对华投资飙了55.5%，这是真金白银的投入；可到了车市这边，日系车份额却缩到只剩10.8%。一边是高涨的投资曲线，一边是下滑的销售数据，日本企业的心情，估计能用“冰火两重天”来形容。
再翻翻前十个月的数据，国产汽车品牌占到58.3%的份额，家电市场本土品牌更是拿下72%。货架上曾经占据C位的“日本制造”，如今得费劲找才看得到。不是中国市场关了门，米兰app官方网站而是人家自己慢了节拍。电动化起步晚，智能配置不上档，还死抱着那点“进口滤镜”，消费者凭什么买账？
反观咱们自己的牌子，比亚迪的刀片电池，安全耐用；格力的售后网点铺得比便利店还密，放心又省心。2025年，中国500强企业研发投入高达1.73万亿元，米兰体育官方网站这种技术上的反超，不是口号，是实实在在的成绩单。
尴尬的是，日本一边想着和咱们做生意赚钱，一边在政治上频频玩火。政客的涉台挑衅话音未落，经贸团就敲门谈合作。这种“两面派”，谁能真心信？
{jz:field.toptypename/}中方至今没给访华团明确答复，其实意思很明显想合作可以，但得先有诚意。“政治挑衅+经济求合作”的双重套路，不可能两头都占。政治土壤不稳，经贸果子也结不出来。
日企也不是没想自救，低端产能收缩，转攻高端领域。可是高端市场竞争比低端还狠，中国企业的专利储备和研发投入，早就让他们失去了绝对优势。
更日本高端制造业60%的稀土和全部重稀土都得从中国来，还指望中国游客撑起它旅游业的21.3%消费。依赖这种事，本应是双向互信，可被他们硬生生玩成了“一厢情愿”。
市场是最公正的裁判，消费者用钱包投票，企业拿实力说话。日本要真想稳住在中国的份额，恐怕先得放下傲慢，摆正心态，拿出真诚，比组个大团来访华更靠谱。
你觉得日本企业还有机会翻身吗？不妨在评论区聊聊你的看法。
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